Top Investeringen in SkiWelt 51 miljoen euro in seizoen 2015 ? 2016
Top Investeringen in SkiWelt 51 miljoen euro in seizoen 2015 ? 2016
Top Investeringen in SkiWelt 51 miljoen euro in seizoen 2015 ? 2016
SkiWelt gaat bijna zo’n slordige 51 miljoen investeren om het de vakantieganger nog aangenamer te maken. Waar de investeringen worden gemaakt kun je in onderstaand overzicht per dorp zien. Wij zijn gekomen tot een bedrag van rond de 44 miljoen. Deze 44 miljoen is nog exclusief de kosten van de nieuwe Schernthannbahn in Hopfgarten. Deze lift is er pas zeer recent bijgekomen maar wat die exact kost daar hebben we geen idee van. Maar samenvattend SkiWelt is niet alleen “Irrsinnig Gross” maar investeert ook “Gross”
Söll
In Söll is er groen licht gegeven om de 4-zitslift Keat (nr 43) uit te breiden met een beschermingskap. Ook zorgen ze ervoor dat je voortaan warm naar boven gaat. Maw er is zitvlakverwarming ? Tevens worden ook hier weer de sneeuwkanonnen verder uitgebouwd en wellicht nog een ?speichersee?? Kosten ? 3,3 miljoen
De bergbahnen van Scheffau investeren komend jaar voor ? 1,8 miljoen aan het verder moderniseren en uitbouw van de sneeuwkanonnen/lansen. Tevens worden er 2 nieuwe PisteBullys aangeschaft
De bergbahnen vann Scheffau investeren komend seizoen voor ? 1,9 miljoen. Dit geld wordt besteed aan de verdere uitbouw van de sneeuwkanonnen. In een gesprek dat we afgelopen jaar hadden met de bergbahnen Westendorf hebben we expliciet gevraagd of er ook te denken is aan een vervanging van de Fleidinglift. Hierop werd geantwoord dat men het geld maar 1 keer kan uitgeven en dat er prioriteit wordt gegeven aan sneeuwmaken en er zou nog een uitbreiding komen van een zogenaamde ?speichersee? oftewel een meertje waar water wordt opgeslagen en daarmee kunnen de sneeuwkanonnen worden voorzien van water.
In Hopfgarten wordt er uitsluitend gewerkt aan het uitbouwen van bestaande pistes en er worden wat Pistebullys aangeschaft. Totale kosten ? 1,65 miljoen. Ook is op het allerlaatste moment kenbaar gemaakt dat de Schernthannbahn vervangen gaat worden door een moderne 6 persoonslift. Gaat 5 meter per seconde en dat is een enorme vooruitgang. Wat exact de kosten voor deze lift zijn is niet (nog)bekend.
Ellmau
We hebben er al veel over bericht (zie dit artikel) maar zoals jullie weten wordt het treintje vervangen door een hi-tech 10 persoonsgondel. Na 44 jaar trouwe dienst is het afgelopen met het treintje
In 9 minuten ben je met deze lift boven. Lengte is 2,1 kilometer en hoogteverschil 703 meter. Nieuw is dat je ook in de winter gebruik kunt maken van een ?mittelstation?
Het geheel zal ? 23 miljoen gaan kosten waarbij het dalstation uitgebreid wordt met een kinderrestaurant, skischool en kinderopvang. Ook aan de minder validen is gedacht. Tevens zal er een sportwinkel komen, een verwarmde berging voor de ski?s, een restaurant met een oppervlakte van 1500 m2, een aprés ski bar, kantoren en bedrijfshuisvesting. Daarnaast zal er een ondergrondse parkeergarage komen met 150 plaatsen, deze zal voor mensen die gebruik maken van de lift gratis zijn. De ondergrondse parkeerplaats die er zou komen is uitgesteld. Wat we wel weten is dat er een aantal parkeerplaatsen zullen zijn in dat grote pand van waaruit de lift start.
In Brixen im Thale wordt de Jochbahn vervangen door een hele nieuwe. Ook hier hebben we al in een eerder stadium een artikel over geschreven (is hier te lezen) Deze lift is ook een stuk langer en start halverwege de dalafdaling naar Brixen im Thale. Ongeveer bij Gasthof Nieding kun je omhoog.
Met deze investering is zo n ? 12 miljoen mee gemoeid.
Samenvattend kunnen we zeggen dat SkiWelt echt Top investeringen heeft ingezet om het gebied nog interessanter te maken.
